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Ford Escape 2023 : une nouvelle collection

2023-02-25

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Le Ford Escape est un modèle très important puisqu'il s'agit du deuxième véhicule le plus populaire de la marque. C'est un véhicule polyvalent, agréable à conduire et bourré de technologies de pointe. Sans compter qu'il est offert en version hybride ainsi qu'en version hybride rechargeable. Enfin, ça c'était un argument béton lorsque la génération actuelle est arrivée sur le marché en 2020, mais les choses ont changé depuis puisqu'une majorité de VUS compacts proposent la même combinaison aujourd'hui. C'est donc pour cette raison que le Ford Escape a subi une importante révision pour 2023.

 

Même s'il ne s'agit que d'une mise à jour et non d'une nouvelle génération, on peut dire que la transformation qu'a subie le Ford Escape pour 2023 est assez radicale. Le VUS du constructeur américain propose un nouveau look qui se rapproche davantage de celui des autres modèles de la marque. L'Escape 2023 présente aussi un nouvel habitacle encore plus moderne et raffiné que le précédent. Toutefois, la plus grande transformation du VUS du constructeur américain réside dans sa gamme puisque la sélection de modèles qu'il propose a complètement été revampée.

 

Gamme et prix

 

Depuis de nombreuses années, la gamme du Ford Escape était essentiellement composée des versions S, SE, SEL et Titanium à travers lesquels on retrouvait les différentes motorisations que nous proposait le VUS du constructeur américain. Or, on a droit à toute une série de nouvelles appellations pour 2023 à commencer par la version d'entrée de gamme maintenant appelée Active. On passe ensuite aux versions ST Line et ST-Line Select, des noms que le constructeur n'a pas choisis par hasard en raison de la force des lettres ST. On passe ensuite à la version Platinum qui mise sur une expérience plus luxueuse que jamais et cette dernière est suivie par la version ST-Line Élite. Il est important de savoir que la motorisation hybride est disponible en partant de la version ST Line jusqu'à la version ST-Line Élite. Finalement, la version PHEV est désormais uniquement disponible en une seule configuration au sommet de la gamme du Ford Escape 2023.

 

Active – 35 044 $

ST Line – 36 544 $

ST Line Select – 41 644 $

Platinum – 44 074 $

ST Line Élite – 45 574 $

Hybride Rechargeable - 49 694 $

 

Catégorie et rivaux

 

Le Ford Escape évolue dans l'une des catégories les plus compétitives sur le marché, à savoir celle des VUS compacts. Ses principaux rivaux sont assurément le Toyota Rav4 et le Honda CR-V. Néanmoins, tous les véhicules qui composent cette catégorie ont considérablement augmenté en popularité au cours des dernières années. Le Ford Escape doit donc continuer de s'améliorer chaque année s'il veut rester parmi les modèles les plus vendus de son segment.

Rivaux : Chevrolet Equinox, Ford Bronco Sport, GMC Terrain, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mazda CX-50, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota Rav4, Volkswagen Tiguan

 

Design

 

Le constructeur américain a apporté d'importantes modifications au design de l'Escape pour 2023 et la première chose qui saute aux yeux, c'est la partie avant. L'Escape ressemble désormais davantage au Edge avec une calandre plus imposante et plus ronde. Ce dernier propose des phares et un parechoc plus agressif. Même si la partie arrière est très similaire à celle du modèle 2022, il y a plusieurs petites améliorations notamment au niveau de la partie basse du parechoc. Les feux arrière proposent aussi un nouveau design qui n'est pas sans rappeler la forme des phares.

 

Habitacle et technologies

 

L'habitacle du VUS du constructeur américain est agrémenté de nombreuses nouveautés à commencer par un immense écran de 13.2 pouces pour le système multimédia. Le tableau de bord digital de 12.3 pouces est quant à lui toujours disponible. Le Ford Escape 2023 propose également de nouveaux design au niveau des sièges ainsi que des éléments de finition plus sophistiqués.

 

Performances

 

Le seul aspect où le Ford Escape n'a pratiquement pas changé pour 2023, c'est sur le plan mécanique. Le VUS du constructeur américain propose essentiellement les mêmes options que pour le modèle de l'an dernier. En fait, si vous comparez avec le modèle 2022, vous pourrez constater que la puissance a quelque peu changé pour la majorité des motorisations. Le moteur de 3 cylindres de 1.5 litre affiche désormais une puissance de 181 chevaux et 199 livres-pied de couple, soit 9 livres-pied de couple de plus que le moulin de l'an dernier. Pour le moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres, les performances restent les mêmes avec 250 chevaux et 280 livres-pied de couple.

 

La version hybride propose toujours la même combinaison entre un moteur de 4 cylindres de 2.5 litres et un moteur électrique pour une puissance totale de 192 chevaux contre 200 pour l'an dernier. Finalement, la version hybride rechargeable perd elle aussi quelques chevaux en passant de 221 à 210 chevaux pour 2023.

 

Les points faibles

 

La version hybride rechargeable a connu une hausse de prix considérable par rapport à l'an dernier. Tout ce qui manque à la gamme du Ford Escape maintenant, c'est une version de performance ST. Il manque définitivement le rouage intégral dans la gamme de la version PHEV.

 

Les points forts

 

C'est un véhicule polyvalent et il propose un équipement de série assez complet. Son design est accrocheur et élégant. Les technologies que propose le Ford Escape sont agréables et faciles à utiliser.

 

Élément signature

 

Le Ford Escape est une véritable référence dans son segment, et ce, même si ce n'est pas le modèle le plus vendu. Il a tout ce qu'il faut pour plaire.

 

Le mot de la fin

 

Le Ford Escape 2023 dispose de tout un arsenal de caractéristique pour vous plaire. C'est un véhicule complet auquel on ne peut pas reprocher grand-chose. Le Ford Escape est assurément l'un des modèles les plus intéressants de sa catégorie. Selon moi, les versions hybrides et hybrides rechargeables sont préférables, mais le moteur de 2.0 litres EcoBoost est à couper le souffle en son genre.

 

Jean-Sébastien Poudrier

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